布加迪是全球最頂級的超級跑車品牌，在全世界富豪心目中的地位，肯定也是無比崇高的。這個品牌所出產的車型，不論是在外形、性能還是售價方面，都可以稱得上是業界的標桿。2010年推出的布加迪威航2010款 16.4百年紀念版售價就高達4300萬的天價。售價如此高昂，那么到底都有哪些人會熱衷于這種車型呢？對于這個問題，要先清楚高達5000萬的布加迪Chiron是臺什么樣的車，究竟有何魔力呢？

布加迪威龍（Veyron）（中文名字本來應該叫威航，結果被國人叫歪了）在曾經是全世界跑得最快的車型，在紐伯格林賽道跑出了407.1km/h的非官方世界紀錄。后被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以411.76km/h的平均時速擊敗。布加迪推出Chiron后，又以417.6千米/h的時速，重新奪得世界上最快量產車型的頭銜。

Chiron車型搭載的是和威龍一樣的動力系統，8.0L w16缸四渦輪增壓發動機，但在這套系統上做了一定的升級，最大馬力由原來的1200匹提升至1500匹，百公里加速快了0.1秒。威龍的最高時速限制是434km/h，Chiron由于有軟件限制，暫時還無法獲悉最高時速能達到什么樣的成績，可以肯定的是，不會比威龍差。

為了能夠將這么一臺超極限速度狂奔的跑車停下來，設計師們也是煞費苦心。采用了前20寸后21寸的超大輪胎，提高車輪與地面的摩擦力。另外，放棄了威龍車型上使用的陶瓷剎車盤，改用碳硅纖維材質，不僅加大了尺寸還增加了厚度，讓其耐磨損能力大幅提升。

想要購買這樣一臺布加迪的頂級車型，不是拿錢就能買得到的。車主簽約購車后，會被邀請到法國，參與到車輛顏色和其他個性選項參數設計，包括參加車型的駕駛培訓。在經過六個月的定制流程后，新車還需要六個月左右的制造時間。這樣一臺車真正要交付到車主手中，最少需要等待一年以上的時間。

至于說什么級別的人才能買得起布加迪Chiron車型呢？最重要的肯定是錢了，沒錢啥事都干不了??！除了有錢之外，還得是非常喜歡汽車的人，并且有一定的空閑時間。所以，會購買這種車型的人，無非就是兩種，一、資深汽車發燒友。二、有錢有閑的富二代。這兩類人群，一種是出于對汽車的愛好，一種是出于瞎玩想玩的性質。那些真正的商界大佬，我想除了忙著賺錢，我估計沒有誰會閑著無聊去買這種不實用有費錢的大玩具。

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