金錢雖然買不到真正的愛情，但如果你像我一樣熱愛汽車的話，我想還是可以從這些冰冷的鈔票上獲得快樂的。最近美媒列舉了十款在他們那市售的最昂貴的量產(chǎn)頂級豪車，雖然很多改裝廠商推出的作品也都價格不菲，但真正經(jīng)典的還是那些原廠的車型。而在豪華車這個領(lǐng)域還是挺講究血統(tǒng)的，所以今天的主角們都是由那些歷史悠久的老牌豪華車制造商生產(chǎn)的。最重要的是，他們都符合相關(guān)的法律法規(guī)，可以不受限制地上路行駛。

勞斯萊斯 庫里南——327,750美元

其實勞斯萊斯并不是唯一一家制造頂級超豪華SUV的廠商，因為在他之前賓利已經(jīng)推出了頂級SUV添越。然而考慮到添越和大眾途銳同平臺的特點(diǎn)，所以我還是認(rèn)為庫里南還是要高出他半級。并且無論是外觀還是內(nèi)飾，庫里南的氣場明顯要比添越更加強(qiáng)大一些，而同樣強(qiáng)大的還有他那高不可攀的價格。

阿斯頓·馬丁 DBS Superleggera Volante——335,000美元

單純從性能的角度上來看，DBS Superleggera Volante并沒有比其他敞篷版的阿斯頓·馬丁強(qiáng)出太多，難道不是嗎？并且他也并非是今天榜單上最為昂貴的車型，不過僅憑借無可挑剔的完美外形他就足以位列今天的榜單之上了，更不用說他還有著725匹馬力的5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雖然性能并非是同級最強(qiáng)，但跟上一代車型相比簡直是有了飛躍式的提升。

勞斯萊斯 古斯特（長軸版）——350,500美元

雖然古斯特在家族中僅僅只是頂級奢華的幻影的小弟，但畢竟他也是一臺勞斯萊斯，所以在豪華感方面依舊讓人印象深刻。現(xiàn)在他已經(jīng)來到了第二代車型，也就是人們常說的Series II，其中最貴的就是長軸版車型，他有著更加充裕的后排乘坐空間以及更加豐富的豪華配置。

勞斯萊斯 曜影——351150美元

雖然曜影只是魅影的敞篷版本，而魅影又是古斯特的Coupe版，所以從本質(zhì)上來說他可以理解為古斯特的雙門軟頂敞篷版本。但曜影卻有著自己的個性，我想很大程度上要?dú)w功于他敞篷的特點(diǎn)以及多樣化的涂裝及裝飾選項，而這也讓他有著陸地游艇的奢華氛圍。

法拉利 812 Superfast——366,730美元

他的名字就足以說明一切：這臺前置引擎的法拉利Coupe車型最大的特點(diǎn)就是速度，其搭載的800匹馬力的V12發(fā)動機(jī)相當(dāng)有料。他可以推動這臺超跑在2.8秒內(nèi)從0加速到100km/h，并且在10.5秒內(nèi)可以完成0-400米的加速，而最高時速也達(dá)到了340km/h。作為現(xiàn)在僅存的幾款搭載V12自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型，他的聲浪也堪稱無敵。不過想要能擁有這臺位列速度之巔的超跑你需要支付超過366,730美元。

賓利 慕尚（長軸版）——367,925美元

賓利在最近幾十年間發(fā)生了翻天覆地的變化，但慕尚卻依舊維持了他老派的豪華作風(fēng)。這是一臺典型的英國傳統(tǒng)式豪華轎車，車身龐大且用料奢華，而在設(shè)計上甚至還會稍顯過時。但不管怎么說他都是一臺無可爭議的超豪華轎車，加長軸距之后更是讓車身尺寸提升了一個檔次，同時也為后排乘客帶來了更加寬敞舒適的乘坐體驗。

法拉利 488 Pista Spider——394,324美元

法拉利中置引擎的488是一款引起了不小轟動的性能機(jī)器，而Pista版本則是有著更加出色性能的V8渦輪動力超級跑車。相較于硬頂車型而言，敞篷版的Spider可以更好地聆聽到720匹馬力的3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。但與此同時你也需要支付更多的金錢，Spider版要比硬頂版車型貴了40,000美元。

勞斯萊斯 幻影（長軸版）——497525美元

幻影的出現(xiàn)讓這個名單上所有其他的勞斯萊斯看起來都像是玩具一樣，因為他才是家族當(dāng)中的靈魂人物。作為勞斯萊斯的旗艦車型，他現(xiàn)在已經(jīng)來到了第八代，并且提供了標(biāo)軸和長軸兩種形式可供選擇。但顯而易見的是，長軸版才更符合他的氣質(zhì)。再說買這臺車的人通常是不會自己駕駛，所以有型才是最重要的事情。雖然長軸版要比標(biāo)軸版更貴，但我想已經(jīng)達(dá)到這個階層的人也不在乎再加點(diǎn)錢了。

蘭博基尼 Aventador SVJ——526,865美元

蘭博基尼的價格不應(yīng)該讓你吃驚，畢竟幾乎每一款蘭博基尼都是臥室海報的素材。但這款蘭博基尼卻真的相當(dāng)貴，因為這款SVJ可是品牌旗艦Aventador的頂級車型，他配備了一臺770匹馬力的6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)。

布加迪 Chiron Sport ——3,260,000美元

布加迪Chiron的價格是今天這個榜單上第二貴汽車的六倍之多，然而再經(jīng)過確認(rèn)之后他仍然是一臺四個輪子、兩個門、兩個座位和一個方向盤的汽車。但他卻在一定程度上重新定義了汽車，所以他貴自然也有貴的道理。四渦輪增壓的W16發(fā)動機(jī)和其他人難以觸及到的空氣動力學(xué)特性讓他的性能處于領(lǐng)先的地位，而一臺特別定制的版本甚至突破了300mph（約合482.8km/h）的速度大關(guān)，這也使得他創(chuàng)造了歷史。但即便是擁有著這樣無與倫比的性能，他對于你來說真的值得超過300萬美元嗎？

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